5月20日是第23個世界計量日。

這一天，杭州市充電樁“安心充電”數治平臺經過近一年的試運行，正式上線運行，規范電動車充電計量。

何謂充電樁“安心充電”數治平臺？

“安心充電”數治平臺是一個智慧監管平臺，即電動汽車充電樁的每一筆充電信息，自動加密后，通過區塊鏈技術傳輸到平臺。一旦數據異常，平臺即可觸發預警，監管部門可及時遠程監管。

簡單來說，有了這個平臺，你使用充電樁，再也不用擔心電表多跑電、自己多付費的情況發生了。

消費者只要打開微信，搜索“計量智慧通”小程序，在首頁，點擊“查一查”，進入“微查詢”，在“充電樁訂單查詢”中就可以查看近期的充電訂單。

點擊“一鍵找樁”，還能迅速搜索附近的充電樁，顯示為綠色的是不繁忙，黃色為較繁忙。

杭州大廈501廣場的G層有30個電動汽車充電樁，已經在“安心充電”數治平臺試運行期間全部完成數字化改造。

打開偌大的充電樁，里面有一個比巴掌還小的電表，裝在一個透明盒子里。

“數字化改造前，電表和分流器獨立安裝，占用空間比較大，現在是一個整體，反而更加小巧。”萬馬新能源董事長李剛說，電表二合一后，占用空間不及原來的三分之一，而監管部門采用虛負荷檢定后，也只需要留一個小接口。

李剛說，電表外面的塑料保護殼，是電表出廠時物理鉛封，廠家不能碰。一旦打開，隱藏在電表里的電子鉛封會直接報警到監管平臺，“這個平臺對企業和行業有著很好的監管和規范作用?！?

“安心充電”是如何做到實時監管的？

“安心充電”數治平臺能夠如此智能，背后是市場監管部門聯動杭州本地企業研發的多個技術創新成果做支撐。

首先是“智慧電表”。

當下，國內外直流充電樁均采用直流電能表加分流器“1+1”組合計量方式，既不智能又容易被篡改。

“安心充電”平臺連接的裝有一體化智能電表的新型直流充電樁，將計量設備“二合一”成為半個手機大小的電表。新型電表在技術上處于行業領先地位，能精準計量充電數據，數據還能加密傳輸到監管部門。

其次是電表的“物理+電子”雙鉛封技術。

“物理鉛封”，就是對電表的實體封緘，監管部門以其完好程度來確認電表是否被打開過。若有破壞痕跡，即表示電表可能被打開并改動過。

“電子鉛封”，即電表上有觸發開關，電表一旦打開就會自動發送加密信號給監管部門。若物理鉛封依然存在電表改動的可能性，那么“電子封簽”則確保了電表時刻處于監控中。

杭州大概有34萬輛電動汽車。目前已有91家運營商、1016個充電站、12258臺充電樁、1013.6萬筆交易數據接入平臺。

接下來，杭州將全面推進存量充電樁改造，全面實現智慧化監管，包括特斯拉在內的各大充電樁生產企業正按照杭州“三位一體”方案陸續調整生產和運營。

加油機也將數字化改造

出租汽車計價器不合格將無法運營

“安心充電”數治平臺試運行期間，杭州已經將這一數字化改革向更多領域推進。

比如，杭州將充電樁應用情景向加油機領域拓展延伸，開發“安心加油”數治平臺。

“安心加油”數治平臺也是應用“物理+電子”雙鉛封，實現計量數據加密傳輸與交易數據實時比對，構建加油機數據互聯互通、“一網感知”的智慧管理體系。

此外，杭州市出租車“安心打車”數治平臺也已上線運行。

“安心打車”數治平臺上線后，杭州市民生計量公共服務平臺與市交通運輸局車載監控平臺、高德、滴滴、嘀嗒打車平臺實現數據互聯互通，對使用未經檢定、超過檢定有效期限或者檢定不合格計價器違法行為的出租汽車，打車平臺采取暫?；蚪K止服務等處理措施，車載監控平臺延時鎖機，共同促進出租汽車計價器使用者合法經營。